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系统方案
致力于生态气象、地基遥感、水环境、新能源多个领域的系统监测方案
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ZMetpro-R道路气象监测站

RWIS1000型高速公路气象站能够精确、及时地监测高速公路的气象和道路表面环境状况。该系统可对能见度、路面状况、风向和风速、空气温度和湿度、雨量等要素进行自动监测,可以选装道路状态摄像仪和当前天气探头。该系统能够与高管部门的其它监控子系统相结合,实现智能化的交通保障网络系统,为高速公路管理部门针对公路的开放、封闭、维修保障等决策提供重要依据。
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系统描述
参数
技术参数

ZMetpro-R道路气象监测站能够准确、及时地监测高速公路的气象和道路表面环境状况。该系统可对能见度、路面状况、风速风向、空气温湿度、雨量等要素进行自动监测,并选装道路状态摄像仪和当前天气探头。

道路气象监测站能够与道路管理部门的其它监控子系统相结合,实现智能化的交通保障网络系统,为针对公路的开放、封闭、维修保障等决策提供重要依据。
ZMetpro-R主要由数据采集器、路况传感器、能见度仪、风速风向传感器、雨量桶等组成,并可根据用户的需求灵活定制。

  • 天气现象(含能见度),降水类型和强度
  • 高性能数据采集器
  • 路面检测
  • 风速  风向
  • 温湿度
  • 大气压力

 

CS125能见度与天气现象仪

能见度观测范围:5m~75km

精度:±8%(<600m);±10%(600m–10km);±15%(10–15km);±20%(15–75km)

分辨率:1m

累积降水观测范围:0-999.9mm

降水分辨率:0.1mm

IRS31Pro-UMB嵌入式智能路面传感器

路面潮湿状态:干燥/潮/湿

路面湿滑状态:无冰/冰/雪/霜

道路表面温度/地下温度量程:-40~80℃

精度:±0.1℃(-20~20℃)

分辨率:0.1℃

冰点温度

测量范围:-40~0℃;精度:±0.5℃(0~25℃);分辨率:0.1℃

水膜高度

原理:雷达测量;测量范围:0~4mm;精度:±0.2mm(<3mm);分辨率:0.01mm

NIRS31-UMB遥感式路面传感器

基于光谱吸收原理,通过水对不同波长的光吸收的不同,来识别道路和机场跑道的路面状态。

路面状况:干/潮/湿/冰/冰雪混合/湿含融雪剂/冰水混合或黑冰/雪

摩擦系统范围:0~1(危险-干燥)

水膜高度:雪水/雪/冰

测量范围:0~2mm(雪0~10mm)

精度:0.01mm

路面温度量程:-60~85℃

温度精度:±0.8℃

温度分辨率:0.1℃

MARWIS-UMB智能遥感车载式路面检测器

露点温度    

测量范围:-50~60°C;精度:±1.5°C(0~35°C时)

水膜高度/冰厚/雪厚    

测量范围:0~6000μm

    分辨率:0.1μm

    采样频率:100Hz

路面温度

    测量范围:-40~70°C

    精度:±0.8°C@0°C

    分辨率:0.1°C

含冰比例测量范围:0~100%;采样频率:100Hz

摩擦系数测量范围:0~1(滑-干);采样频率:100Hz

路面状况

干、潮、湿、冰、雪、雪/冰、危险/含化合物(有水膜高度);采样频率:100Hz

SurfaceVue10路况传感器

非接触式设计,降低安装和维护成本

光谱分析技术,监测路面状态、摩擦度、水和冰层厚度等

支持地表温度、气温、露点、大气压力和风速等气象测量

关键词:
ZMetpro-R
道路气象
气象站
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CS125能见度与当前天气现象传感器

通过散射特性与沉降速度有效分辨沉降颗粒的类型,结合温度测量从而实现天气类型的有效判读

最大能见度观测:75km

最小能见度观测:5m

精度:<600m ±8%;600–10km, ±10%;10–15km,±15%;15–75km,±20%;

分辨率:1米

风速:达到60m/s

当前天气:根据 WMO代码表4680输出56种SYNOP当前天气代码与WMO代码表4678相关的METAR代码以及NWS代码。

累积降水观测范围: 0-999.9 mm

累积降水观测精度: 20%;分辨率: 0.1 mm

降水强度观测范围:0-999.9 mm;精度:20%;分辨率:0.1 mm

当前天气检测阀值:0.05 mm/h

 

IRS31Pro-UMB被动式智能路面传感器

IRS31Pro-UMB 被动式智能路面传感器是嵌入式传感器。设计为两部分的外壳 结构, 可以快速地对传感器及电子元件进行更换、校对和维修。可测量道路表面温度、测量水膜高度最高可达4mm、含有不同盐的冰点温度(NaCl,MgCl, CaCl)、路面状态:干燥、潮、湿、冰、雪, 残余含盐量、霜、摩擦系数、含冰比例

额定电流:<10mA

防护等级:IP68

工作环境:-40-80℃,0-100%RH

路面潮湿状态:等级:干燥/潮/湿

路面湿滑状态:等级:无冰/冰/雪/霜

道路表面温度/地下温度

原理:NTC负温度系数;测量范围:-40-80℃;精度:±0.1℃(-20-20℃), 其他±0.2℃;分辨率:0.1℃

冰点温度

测量范围:-40-0℃;精度:±0.5℃(0-25℃), 其他平均值的20%;分辨率:0.1℃

水膜高度

原理:雷达测量;测量范围:0-4mm;精度:±0.2mm(<3mm);分辨率:0.01mm

 

NIRS31-UMB——遥感式路面传感器

遥感式的多功能传感器系统不需要植入路面内,并且集成了微型处理器来识别道路和机场跑道的路面状态。测量原理是利用光谱吸收原理,通过水对不同波长的光吸收是不同的,如果在道路或跑道上有积水,其光谱属性就会改变。

水膜高度:雪水,雪,冰   

原理:光学

测量范围:0-2mm(雪0-10mm)

精度:0.01mm

路面温度

原理:光学

测量范围:-60-+85℃

精度:±0.8℃

分辨率:0.1℃

路面状况:干/潮/湿/冰/冰雪混合/湿含融雪剂/冰水混合或黑冰/雪

摩擦系统:测量范围:0-1 (危险-干燥)

 

MARWIS-UMB智能遥感车载式路面检测器

MARWIS-UMB智能遥感车载式路面检测器安装在车辆上,根据用户需求对交通气象监测网络提供相关数据。

测量路面状况:干、潮、湿、冰、雪、冰/雪、危险/含化合物,离路1m或2m安装高度       

测量露点温度,通过内置的温湿度传感器

测量摩擦系数和含冰比例

露点温度

测量范围:-50-60°C

精度:±1.5°C(气温0-35°C时)

水膜高度/冰厚/雪厚

测量范围:0-6000μm

分辨率:0.1μm

采样频率:100Hz

路面温度

原理:高温计

测量范围:-40-70°C

精度:±0.8°C@0°C

分辨率:0.1°C

含冰比例

测量范围:0-100%;采样频率:100Hz

摩擦系数

测量范围:0-1 (滑-干);采样频率:100Hz

路面状况

干、潮、湿、冰、雪、雪/冰、危险/含化合物(有水膜高度);采样频率:100Hz

 

SurfaceVue10路况传感器

  • 非接触式设计,降低安装和维护成本
  • 光谱分析技术,监测路面状态、摩擦度、水和冰层厚度等
  • 支持地表温度、气温、露点、大气压力和风速等气象测量

测量要素

量程

精度

分辨率

摩擦力(抓地力)

0~1.0

±0.1

±0.01

水/冰层厚度

0~3mm

±0.1mm(0~1mm)

10%(>1.0mm)

±0.01mm

路面温度

-40℃~60℃

±0.3℃

±0.1℃

地表温度(模拟)

-40℃~60℃

±0.5℃

±0.1℃

露点温度(校正)

-40℃~60℃

±1℃

±0.1℃

空气温度

-40℃~60℃

±0.3℃

±0.1℃

相对湿度

0~100%RH

±2%

±0.1%

大气压力

500~1100hPa

±1.0hPa

±0.1hPa

模拟风速

0~60m/s

±10%

±1m/s

路面状况

干、湿、潮、泥、雪、冰

测量距离

3~10m

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